Evropská 2050 – diplomní projekt

Evropskou třídu považuji v současnosti za silně nevyhovující, ale významnou komunikaci v rámci Prahy, jejíž význam a pozice v rámci města se výrazně změní. Vznikla z polní cesty procházející skrz historické vesnice a stala se z ní důležitá dopravní tepna. Původní lokální centra ztratila svoji gravitaci, která nebyla ničím nahrazena. Evropská se nestala novým lineárním centrem. Evropská třída nemá potenciál na to být městským bulvárem. Navrhuji tedy nové urbanisticko-dopravní řešení, které obnovuje minulé (Kladenská), navazuje na plánované (Ruzyně) a předkládá vizi do budoucna (Kampus). Tramvaj opisuje na své dráze pohyb oblázku skákajícího po vodní hladině a vytváří tak 4 úseky s pěti významnými uzly. Evropská, ztlumena a ponechána na svém místě, zůstává hlavním nositelem automobilové stopy.